Trasporti Puglia: mancanze infrastrutturali e dei servizi.

Il Ministro Delrio elogia il modello pugliese aeroportuale. Tuttavia la Puglia paga da anni sempre gli stessi gap infrastrutturali e di collegamento non solo sugli aeroporti. Delrio, come chi lo ha preceduto, continua a gettare fumo negli occhi dei cittadini ma chi viaggia in Puglia sa benissimo che mente. Il Gap infrastrutturale e dei servizi accumulato dalla Puglia ha responsabilità politiche precise. Tutti i partiti hanno sempre gettano centinaia di milioni di euro in grandi opere inutili che sono diventate cattedrali nel deserto e non considerano prioritari i tanti investimenti che servono a soddisfare il diritto alla mobilità dei pugliesi. Il Governo quando vuole, impone progetti dannosi per il territorio come il TAP o l’Ilva, ma quando si tratta di opere fondamentali per i cittadini, perde tempo.

Prima di parlare di modello AdP, Delrio dovrebbe vedere come è difficile usufruire degli aeroporti. Occorre realizzare i collegamenti ferroviari diretti con gli aeroporti, come suggerito anche da confindustria, per evitare ai pugliesi e ai turisti l’odissea per raggiungere questi aeroporti. I servizi di trasporto pubblico messi a disposizione per collegare gli scali sono assolutamente insufficienti e addirittura non sincronizzati con gli arrivi e le partenze o peggio non esistono durante i giorni festivi e questo costringe i cittadini ad affidarsi a mezzi privati con ulteriore inutile spesa.

Da anni propongo interventi necessari e prioritari. La linea ferroviaria adriatica che è ancora a binario unico tra Puglia e Molise. Prioritario è anche investire sulla sicurezza con l’adeguamento delle tecnologie più moderne sulle ferrovie regionali pugliesi. Sopprimere i passaggi a livello, rinnovare i mezzi, treni e autobus, terminare l’elettrificazione delle ferrovie regionali e renderle più veloci sono solo alcuni degli interventi che Regione e Governo rimandano sine die. Abbiamo perso 20 anni per l’ottusità politica di volere realizzato il maxiprogetto illegittimo di una nuova SS 275 mentre non si riesce a mettere in sicurezza l’attuale percorso. Come denunciato più volte, la SS 100 deve essere messa in sicurezza su più punti. Purtroppo periodicamente avvengono incidenti anche mortali che pesano sulla coscienza di chi fa finta di non vedere la vera emergenza che c’è in quel tratto di strada.  

Sui servizi pesa ai cittadini la mancanza di una vera tariffazione integrata del trasporto sul territorio pugliese. La gratuità del trasporto pubblico per i disoccupati e per gli studenti, lo sviluppo e l’integrazione delle reti ciclabili con gli altri sistemi di trasporto: le proposte da parte del M5S non mancano. Quello che serve ai cittadini è un Governo con la volontà politica di risolvere i problemi dei cittadini.

SS 275: Richiesta ciclo di incontri partecipato a Regione e Provincia

Al Presidente della Regione Puglia Dott. Michele Emiliano

segreteria.presidente@regione.puglia.it

presidente.regione@pec.rupar.puglia.it

All’Assessore Infrastrutture e Mobilità della Regione Puglia Dott. Giovanni Giannini

g.giannini@regione.puglia.it

assessore.mobilita@regione.puglia.it

mobilita.regione@pec.rupar.puglia.it

 

Oggetto: Richiesta partecipazione incontri su SS 275.

Illustre Presidente, egregio Assessore,

da fonti stampa sono venuto a conoscenza che si è svolto mercoledì 19 aprile 2017 presso la sede della Provincia di Lecce, un incontro per discutere della nuova progettazione della Strada Statale 275. All’incontro hanno partecipato tecnici dell’Anas, l’Assessore Infrastrutture e Mobilità della Regione Puglia Dott. Giovanni Giannini, il Presidente della Provincia di Lecce Dott. Antonio Gabellone ed alcuni Sindaci dei Comuni interessati dal tracciato.

E’ il terzo incontro sullo stesso argomento che si è svolto dopo l’annullamento del bando di gara da parte dell’ANAS e la volontà di rivedere la progettazione iniziale della SS 275 e per la terza volta constato che i cittadini e i parlamentari del territorio non sono stati invitati a partecipare, nonostante abbia seguito istituzionalmente la vicenda fin dal mio insediamento in Parlamento e l’epilogo del vecchio progetto sia in grande parte merito di una cittadinanza attiva che non si è rassegnata alle decisioni “istituzionali” calate dall’alto.

Con la presente, in qualità di membro della XI Commissione “Trasporti Poste e Telecomunicazioni” della Camera dei Deputati eletto nella circoscrizione Puglia e residente a Lecce, chiedo di convocare un nuovo ciclo di incontri in cui intervengano anche ANAS, Regione, Provincia, gli enti locali coinvolti e i Parlamentari del territorio ma soprattutto che siano aperti al pubblico e svolti in date e orari tali da aumentare la partecipazione dei cittadini e nei quali sia data la possibilità di intervenire anche ad associazioni e comitati cittadini.

Distinti saluti

Diego De Lorenzis

Portavoce M5S della IX Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni

Camera dei Deputati

——————————————————————————————————————-

Al Presidente della Provincia di Lecce Dott. Antonio Gabellone

presidenza@provincia.le.it

presidente@cert.provincia.le.it

Oggetto: Richiesta partecipazione incontri su SS 275.

Illustre Presidente,

da fonti stampa sono venuto a conoscenza che si è svolto mercoledì 19 aprile 2017 presso la sede della Provincia di Lecce, un incontro per discutere della nuova progettazione della Strada Statale 275. All’incontro hanno partecipato tecnici dell’Anas, l’Assessore Infrastrutture e Mobilità della Regione Puglia Dott. Giovanni Giannini, alcuni Sindaci dei Comuni interessati dal tracciato e Lei, Presidente della Provincia di Lecce Dott. Antonio Gabellone.

E’ il terzo incontro sullo stesso argomento che si è svolto dopo l’annullamento del bando di gara da parte dell’ANAS e la volontà di rivedere la progettazione iniziale della SS 275 e per la terza volta constato che i cittadini e i parlamentari del territorio non sono stati invitati a partecipare, nonostante abbia seguito istituzionalmente la vicenda fin dal mio insediamento in Parlamento e l’epilogo del vecchio progetto sia in grande parte merito di una cittadinanza attiva che non si è rassegnata alle decisioni “istituzionali” calate dall’alto.

Con la presente, in qualità di membro della XI Commissione “Trasporti Poste e Telecomunicazioni” della Camera dei Deputati eletto nella circoscrizione Puglia e residente a Lecce, chiedo di convocare un nuovo ciclo di incontri in cui intervengano anche ANAS, Regione, Provincia, gli enti locali coinvolti e i Parlamentari del territorio ma soprattutto che siano aperti al pubblico e svolti in date e orari tali da aumentare la partecipazione dei cittadini e nei quali sia data la possibilità di intervenire anche ad associazioni e comitati cittadini.

Distinti saluti

Diego De Lorenzis

Portavoce M5S della IX Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni 

Camera dei Deputati

SS 275 – incontro in Provincia: decisioni a porte chiuse!

Si reitera l’errore di metodo: le decisioni vengono prese a porte chiuse! Non è possibile che dopo le plurime irregolarità che sono sorte sul vecchio progetto, nel nuovo progetto si escluda ancora una volta la partecipazione dei cittadini.

Esprimo tutto il mio disappunto per il mancato coinvolgimento delle altre istituzioni competenti sul tema. Nonostante abbia fatto richiesta di partecipare agli incontri, mi sia interessato da anni con interrogazioni, eventi ed esposti e sia in Commissione Trasporti alla Camera dei Deputati come portavoce dai cittadini in Parlamento, sono stato escluso da questi incontri.

E’ una mancanza di trasparenza inaccettabile dover apprendere dai quotidiani i “finti” verbali di questi incontri! La Regione, la Provincia e i Comuni dovrebbero promuovere dibattiti aperti alla cittadinanza per raccogliere le istanze del territorio. Altro che “casa di vetro”, preferiscono chiudersi in stanze chiuse ed escludere nuovamente i cittadini dalla partecipazione.

Inoltre sono spariti dal dibattito i temi più urgenti: la mappatura, la caratterizzazione, la bonifica dei siti delle discariche abbandonate e la messa in sicurezza della strada esistente che devono prescindere dalla realizzazione del nuovo progetto. La nuova progettazione della SS 275 si sta trasformando nell’ennesima farsa.

Lettera per Convocazione su Strada Statale 275

Al Presidente dell’A.N.A.S. Ing. Gianni Vittorio Armani

g.armani@stradeanas.it

e per conoscenza

Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Dott. Graziano Delrio

segreteria.ministro@mit.gov.it

Al Presidente della Regione Puglia Dott. Michele Emiliano

segreteria.presidente@regione.puglia.it

All’Assessore Infrastrutture e Mobilità della Regione Puglia Dott. Giovanni Giannini

g.giannini@regione.puglia.it

Oggetto: Richiesta partecipazione incontro su SS 275 del 20 Marzo p.v.

Illustre Presidente,

sono venuto a conoscenza della convocazione di Lunedì 20 Marzo, presso la Regione Puglia, del secondo incontro avente ad oggetto i lavori di ammodernamento e adeguamento che riguardano la Strada Statale 275. L’incontro si svolgerà a porte chiuse e vedrà la partecipazione della Regione, dell’Anas e degli amministratori degli enti locali.

Con la presente, in qualità di membro della XI Commissione “Trasporti Poste e Telecomunicazioni” della Camera dei Deputati eletto nella circoscrizione Puglia e residente a Lecce, chiedo di partecipare a tale assemblea, avendo seguito istituzionalmente la vicenda fin dal mio insediamento in Parlamento. Vorrei anche sottolineare il mio personale dissenso rispetto alla scelta di escludere totalmente dalla convocazione di tale incontro i parlamentari del territorio nonostante si tratti di una strada statale.

Ancor più grave è la mancanza di trasparenza nei confronti dei cittadini che ancora una volta vengono esclusi. Eppure in un recente incontro informale presso ANAS, Lei mi aveva assicurato che la società, che di cui è anche Amministratore Delegato, avrebbe intrapreso, per la realizzazione della SS 275, un processo partecipato con il coinvolgimento diretto della cittadinanza. Gli eventi sulla Strada Statale 275 ci hanno dimostrato che la mancanza di trasparenza e di coinvolgimento di tutti gli attori del territorio, in primis dei cittadini, hanno avuto come effetto il verificarsi di illegittimità plurime. I cittadini si sono già dimostrati formidabili sentinelle per il rispetto della legalità e da diversi anni, hanno presentato pubblicamente e carte alla mano, le macroscopiche irregolarità, riscontrate successivamente anche dalla magistratura e dell’Anticorruzione. Gli scandali scoppiati sul vecchio progetto, hanno portando a definire la SS 275 come la “strada della vergogna”. Di certo la politica e gli enti tecnici si sono resi “inaffidabili” agli occhi dell’opinione pubblica essendo, complici o incapaci, di dare un corso diverso a questa vicenda.

Con la nuova progettazione, gli stessi politici ed enti tecnici hanno la possibilità di rimediare parzialmente agli errori commessi in passato, portando trasparenza e favorendo la partecipazione dei cittadini. La decisione di ANAS di revocare l’esecuzione dei lavori per il rispetto della legalità le dà merito in questa direzione. Tuttavia, non vorremmo che questi incontri imbastiscano una modalità intrapresa per la realizzazione del nuovo progetto troppo simile a quella, pessima, del passato, in cui le soluzioni sono “calate dall’alto” e presentate alla cittadinanza “a decisioni ormai prese”. Mi auguro che quella stagione sia definitivamente tramontata e che non si voglia ricadere nello stesso errore: i cittadini non possono subire le scelte di poche persone chiuse in una stanza, apprendendo poche notizie preconfezionate dalla stampa. Auspico che questo incontro, il precedente e gli altri che dovessero essere convocati, siano registrato e trasmesso integralmente via web: credo si debba trovare il modo per un dibattito pubblico preventivo e successivo a ciascuno di tali incontri al fine di diffondere i dettagli, le proposte e le posizioni di ogni partecipante al tavolo, nel rispetto del ruolo di ciascuno, tenuto conto che ciascun eletto nelle Istituzioni è portavoce dei cittadini. Ci auguravamo un dibattito pubblico sulle ipotesi progettuali. Al momento non posso che registrare con rammarico che la partecipazione e la trasparenza siano stati poco considerati e pertanto credo che tali incontri siano solo interlocutori e illustrativi, ma per nulla determinanti delle sorti del progetto. Anche in tale ipotesi, ritengo sia fondamentale dare piena conoscenza di quanto si discute.

La SS 275 deve esser messa in sicurezza al più presto, nel pieno rispetto dei principi di legalità, condivisione e trasparenza. Solo in questa maniera si potrà avere un esito positivo e la tutela dei pubblici interessi.

Distinti saluti

Diego De Lorenzis

Portavoce M5S della IX Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni

Camera dei Deputati

 

SS 275: Assurdo escludere la cittadinanza!

Bisogna coinvolgere la cittadinanza nelle scelte che ricadono sul territorio! Non è possibile imporre alla popolazione un progetto senza ascoltare il punto di vista dei principali beneficiari: i cittadini che conoscono il territorio e si sono dimostrati già formidabili sentinelle di legalità per la tutela del territorio. E’ una questione di democrazia e di trasparenza: la popolazione deve essere coinvolta in ogni processo decisionale!

Errare è umano, perseverare è diabolico! Già in passato si è fatto l’errore di progettare senza ascoltare i cittadini: errore pagato a carissimo prezzo da tutta la collettività visto che dopo 20 anni di progetti balordi e illegittimi, la strada statale è ancora da ammodernare. La SS 275 va messa in sicurezza nel pieno rispetto della legge e del territorio con il coinvolgimento pieno e costante della cittadinanza senza perdere altro tempo prezioso.

Inaccettabile che si perseveri con lo stesso metodo errato: non basta ripetere le parole “democrazia” e “partecipazione” per essere davvero includere ed ascoltare i cittadini se poi vengono esclusi dal processo decisionale. Il centro destra e centro sinistra non possono più decidere a porte chiuse con i loro amici il futuro dei cittadini, il M5S pretende la partecipazione della cittadinanza perché è l’unico modo per cambiare davvero in profondità e in meglio questo Paese.

Manutenzioni Anas: SS 275 non sono previsti interventi a Surano.

La viabilità sulla strada statale 275 può essere notevolmente migliorata intervenendo nel tratto nei pressi di Surano dove si formano lunghe code a causa di un incrocio semaforico. Non è possibile che i lavori previsti da Anas per la manutenzione straordinaria della SS 275, escludano una rotatoria per questo incrocio! Sulla necessità della rotatoria nei mesi scorsi ho presentato una interrogazione ma, come in molte altre occasioni, il ministro Delrio non ha ancora risposto.

La rotatoria non solo diminuirebbe le code ma soprattutto aumenterebbe la sicurezza stradale! Questo miglioramento è necessario sulla strada statale che prevedeva il progetto “vergogna delle vergogne“, bocciato dall’Autorità Naziona Anticorruzione! Sul tema della sicurezza stradale non possono esserci divisioni e soprattutto ritardi!

Ovviamente questi interventi sono il minimo sindacale e ci aspettiamo dal Governo interventi importanti per incentivare gli spostamenti su ferrovia come l’elettrificazione delle ferrovie sud est e la soppressione di tutti i passaggi a livello mediante sottopassi o sovrappassi, mezzi più moderni, puliti e frequenti! I cittadini italiani, e salentini in particolare hanno diritto non solo ad una viabilità sicura e tranquilla ma ad una mobilità pubblica, alternativa all’auto privata, e sostenibile!

Rifiuti pericolosi tombati nel Salento. Subito bonifica!

rifiuti-scorrano-noe-5Trovati oltre 600 fusti di rifiuti pericolosi nei pressi della discarica dismessa a Burgesi. 

Hanno ridotto il Salento ad una enorme discarica di rifiuti pericolosi! Per anni la politica non è mai intervenuta in maniera definitiva e solo il M5S già nel 2013 ha rivelato alcune informazioni sui rifiuti tombati descrivendo una situazione allarmante: ovunque si scavi si trovano discariche abusive!

13059469_10205246635080482_1298253418_nÈ criminale che la discarica Burgesi sia sorta sopra la discarica abusiva contenente i rifiuti pericolosi! Chi ha dato l’autorizzazione per fare una discarica lì dove c’era bisogno di una bonifica? Come per le tante discariche abusive trovate sul tracciato del progetto lacunoso e illegittimo della Pro.sal sulla SS 275, anche a Ugento ci sono delle responsabilità ben precise nella progettazione e nel mancato controllo evidentemente mai eseguito. Ancora una volta il Salento paga la collusione della politica che chiude gli occhi quando non scende a patti e l’imprenditoria malata che fa affari con la criminalità organizzata.

C’è il concreto rischio che questa discarica appena scoperta non sia l’unica, così come si è appreso dalle dichiarazioni di Carmine Schiavone, rese già nel 1997 ma poi incredibilmente secretate dallo Stato. Occorre stanziare risorse adeguate per verificare ora tutto il territorio salentino e per le discariche già emerse occorre subito una bonifica per evitare che la falda sia contaminata e che la popolazione sia messa a rischio. Non c’è tempo da perdere!

 

SS 275: recupero somme e progettazione partecipata.

 

275Insieme ai cittadini e alle associazioni abbiamo contribuito a svelare le gravissime illegalità accertate dall’Autorità nazionale anticorruzione oggi all’attenzione della Procura! Ora bisogna essere coerenti e procedere per soddisfare le esigenze di mobilità e sicurezza della popolazione salentina.

Anas ha proceduto alla revoca di tutti gli atti del procedimento concorsuale per l’affidamento dei lavori di ammodernamento e adeguamento

275-2Si proceda rapidamente all’inizio dei lavori del tratto Melpignano-Montesano su cui esiste una condivisione unanime e che avrebbero copertura finanziaria con il finanziamento regionale di 153 milioni e contemporaneamente si deve procedere con la nuova progettazione del tratto a sud di Montesano con il coinvolgimento della cittadinanza e delle associazioni nel rispetto delle necessità attuali del territorio e del suo sviluppo sostenibile, per la riduzione del consumo di suolo, la messa in sicurezza della viabilità esistente e la bonifica delle discariche. Il Governo deve garantire legalità e trasparenza senza commissariamenti.

7a8af37550e8b1005b7cf250ecd0fe69_169_lOrmai Delrio non ha più scuse, deve procedere immediatamente al recupero delle somme erogate per la progettazione affidata in maniera illegittima! Adesso il Governo deve dare prova di procedere nella massima correttezza escludendo anche ogni ipotesi di conflitti di interessi e per questo deve provvedere subito alla revoca dell’Ingegnere Angelo Sticchi Damiani dalla Presidenza dell’Automobile Club visto che la progettazione della strada, oggi accertata come illegittima perché priva della doverosa procedura di evidenza pubblica, era stata assegnata proprio alla Pro.sal spa di cui lo stesso Ingegnere ai tempi era socio di maggioranza e direttore tecnico.

SS 275: ProSal e vertici Asi accusati di truffa.

275-2Chiusa l’inchiesta penale della Procura di Lecce sul raddoppio della statale Maglie-Leuca. 

Avevamo ragione! Da quando sono entrato in Parlamento, grazie alle puntuali osservazioni dei cittadini, ho denunciato al Ministero dei Trasporti, all’Agenzia Nazionale Anticorruzione, alla Corte dei Conti e alla Procura le irregolarità nell’affidamento del progetto alla Prosal e l’assenza dei requisiti tecnici previsti dalla legge. Il rinvenimento delle discariche abusive lungo il tracciato dimostrano quanto sosteniamo. Mentre tutti i partiti applaudivano all’ex Presidente di Anas, oggi indagato, il dott. Ciucci che sosteneva che tutto era regolare, noi eravamo gli unici a dare voce ai cittadini onesti che chiedono trasparenza e che hanno denunciato la progettazione illegale.

delrio-preoccupatoIl Governo è complice di questo scempio. Ha coperto le enormi irregolarità non rispondendo alle mie interrogazioni. I politicanti di mestiere di tutte le altre forze politiche che sostenevano il vecchio progetto, devono tacere!

Solo la partecipazione dei cittadini e la trasparenza nei procedimenti può garantire la correttezza nella messa in sicurezza della strada. Auspichiamo che sia fatta giustizia e che il processo possa durare il più breve tempo possibile senza che intervenga la tagliola della prescrizione.

SS 275: incontro a Tricase.

tricase-ss-275Al Consiglio comunale di Tricase sulla Strada Statale 275 del 17 ottobre 2016, sono intervenuto come portavoce M5S confermando la posizione politica da sempre sostenuta.


Da tempo, il mio impegno politico pone attenzione a questa vergognosa vicenda.
In Parlamento e in Commissione Trasporti ho chiesto chiarezza sulla regolarità dell’affidamento senza gara e in subappalto dell’incarico di progettazione preliminare e definitiva a soggetti privi di requisiti, sul ritrovamento di discariche di sostanze pericolose, nocive e tossiche, sulle situazioni di conflitti di interesse nell’ambito della progettazione dell’opera, sul danno erariale. Tuttavia il Ministero dei Trasporti ha sempre ignorato queste denunce che sono pertinenti, come confermato dall’ Autorità Anticorruzione. Il Ministero dei Trasporti e la Regione Puglia, tutti colpevoli e “corresponsabili” di omissioni, di inerzia, di violazioni e di “comportamenti non conformi” alle normative vigenti! L’esecuzione dei lavori dell’attuale progetto non può proseguire né con un nuovo bando di affidamento dei lavori nè tramite un commissariamento, il Progetto si deve rifare da zero e con la partecipazione dei cittadini interessati, il resto sono chiacchiere!dichiarazioni-diego-1


E’ come voler costruire una casa avendo scoperto che chi ha scritto il progetto era un geometra che si spacciava per architetto e non aveva né le competenze né i titoli per avere l’affidamento della progettazione.
Ecco perché occorre un nuovo progetto!


Tutti i membri del PD nazionali e regionali hanno ciascuno una posizione diversa e il Ministro Delrio è intervenuto sulla questione affermando tutto e il contrario di tutto.Se ci fosse la volontà reale di realizzare la strada nella legalità e nella trasparenza si potrebbe avere un progetto definitivo in meno di due anni. i 288 milioni assegnati per l’opera potrebbero essere facilmente vincolati per non essere persi. I cittadini e i lavoratori non devono più essere strumentalizzati e pagare le conseguenze di una politica incapace.

catturaChiediamo al Ministro Delrio, come da sentenza del Corte dei Conti, di agire nei confronti di Anas per il recupero delle somme erogate per la progettazione affidata in maniera illegittima e ormai palesemente viziata.  Anche sulla SS 275 il M5S non permetterà che si deroghi alla legalità e alla trasparenza.